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湖北武汉快三开奖结果 中國僑網5月28日電 據法國《歐洲時報》報道,當地時間5月26日晚,巴黎北郊歐拜赫維利埃市華人商圈發生嚴重火災,位於沙迪-卡諾(rue sadicarnot)街區的5000多平米的華商倉庫被大火吞噬。  當晚,巴黎警方和消防局派出大批警员與消防員趕赴現場救济,火勢在靠近午夜時被基础把持,現場沒有造成人員傷亡。  5月27日凌晨,記者趕往現場,看到被燒過的倉庫的仍然有火苗冒出。消防人員表现,由於當時火勢太大,而且倉庫內以鞋類和服裝為主,橡膠、皮革、織物在大火撲滅之後,在一些角落仍然會復燃。  十幾名消防員繼續在現場撲滅餘火,現場已經是一片汪洋。警方也已經在火災現場設置瞭警惕線,以防其他人員進入遭遇傷害。  據瞭解,遭遇火災的倉庫是兩傢在CIFA批發中央從事鞋類、男女服裝貿易的華商所租用,而倉庫的主人也是華人。  最近幾年,由於歐洲其他地區華人商圈的突起,加上電商的沖擊,巴黎北郊華人商圈的貿易量已經有所降落,而鞋類、牛仔服的銷量還算是不錯的。而這次遭遇火災的正是從事這兩種產品的華商。  當地一名華商表现,火災缘故原由應該是邻近難民在一個廢棄倉庫燒烤所導致,大火延燒瞭華商倉庫。記者從歐拜赫維利埃市開車上A86高速時,看到路口仍然有遊民在燒烤,燒烤攤的後面,就是一個工廠。  在華人商圈擁有數個倉庫的任平(假名)剖析,火災因由也有可能是倉庫內的電路老化或者電源短路所致,因為大多數倉庫的電源和線路都存在問題。雖然许多華商對倉庫的電源、電路都做瞭修整,可是由於面積宏大,依然會有不少处所存在遺患。  他介紹說,一样平常來說,倉庫所有者會買一份保險,租用者也會買一份保險。在買保險前,保險公司會请求商傢交一份電路檢查的及格證明。若是沒有這份證明,即便商傢遭遇嚴重火災,賠償也會很少。因此,他提示租用倉庫的華商,必定要檢查好電源、線路並交給保險公司一個書面證明。當然,華商還要遵照消防條例,配備好消防器材,經常檢查消防器材,最好能請消防部門來給員工做一次消防培訓。  任平說,一部门華商為瞭節省保費,承保的費用很低,貨物價值也沒有體現,一旦出現火災這樣的意外,保險公司也不能彌補損失。另外,许多不良的保險公司,更是設定瞭许多刻薄的小條款,購買保險的華商一旦沒有註意,就會落入“陷阱”。即便交瞭錢,若是沒有滿足這些附加條款,也不能获得應有賠償。他也提示華商必定要選擇信譽好的保險公司,並且在簽訂条约時,仔細閱讀條款。  位於商圈中央的??????3???法國華人進出口商會會長黃小傑一早到瞭火災現場检察。他表现,大火造成損失很是嚴重,商會將開會研讨應對意外情況的办法。他認為,不僅僅是商會成員,而是商圈內的所有華商,都應該引起重視。因為大傢的店面、倉庫都是相連的,一傢遭難,就會波及许多傢,大傢都是“命運配合體”,要配合面對。(孔帆) 以毒攻毒  溶瘤病毒可延長腦腫瘤小鼠存活時間  科技日報北京5月28日電 (記者張夢然)根據英國《自然·通訊》雜志28日發表的一項癌癥學研讨,歐洲科學傢團隊应用病毒靶向癌細胞——应用一種溶瘤病毒胜利延長瞭兩種差别類型兒童腦腫瘤模子小鼠的存活時間。這些發現促使研讨人員应用該病毒展開瞭一項長期臨床試驗。  兒童腦腫瘤如高級別膠質瘤和彌漫內生性腦橋膠質瘤難以治療,而且與成人腫瘤相比,具有遺傳差異性。高級別膠質瘤患者的治療方式是手術、放療和化療,可是手術不適合患有彌漫內生性腦橋膠質瘤的兒童患者。  溶瘤病毒則是一類具有復制才能的腫瘤殺傷型病毒,其可以被設計成為“專業殺手”——隻在腫瘤中復制並殺逝世腫瘤細胞,同時激活自身的抗腫瘤免疫系統。美國食物藥品監督治理局(FDA)稍早時間已經批準將溶瘤病毒用於治療黑素瘤,而且現已可以讲明,一種名為Delta-24-RGD的病毒對膠質瘤成年患者不僅有用也宁静。  此次,西班牙納瓦拉康健研讨所科學傢馬塔·阿隆索及其同事,应用高級別膠質瘤和彌漫內生性腦橋膠質瘤模202801?????子小鼠,檢驗Delta-24-RGD病毒的有用性。他們發現與未經治療的小鼠相比,在四種差别的癌癥模子中,實驗小鼠的存活時間延長瞭。而且在長期存活的小鼠中未檢測到病毒卵白,這意味著這種方式是宁静的。  進一步的研讨讲明,病毒在小鼠體內觸發瞭免疫響應,這意味著免疫系統的激活促成瞭抗癌響應。以上發現讲明,這種方式或能用於治療患有此類腫瘤的兒童患者。现在,還须要就這一點展開更多的試驗驗證。  總編輯圈點  腫瘤細胞頑強又狡诈,是人類難以攻陷的城池。而溶瘤病毒好比特洛伊木馬,不光潛入內部消滅敵人,還燃起狼烟吸引預備部隊來攻城。這幾年,免疫療法突飛猛進,基因修正過的免疫細胞被放回體內,大戰癌癥。未來,在病毒“特種部隊”的配合下,免疫系統“主力軍”想必會發揮得越发出色。

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高血脂吃什么好 (新中國70年)西藏民航樞紐空中“擴路”  中新社拉薩5月28日電 題:西藏民航樞紐空中“擴路”  作者 趙朗  天天起降100多架次,各個航班坚持有序宁静的間隔陸續進出港,異常忙碌的气象一直持續到午夜……老一輩西藏民航人說,现在的拉薩貢嘎機場與數十年前相比,變化天翻地覆。  上世紀50年月,西藏民航打破“空中禁區”,創造瞭高高原機場建設和運行的高難度紀錄。拉薩機場是西藏第二個通航的機場,也是年齡“最長”的機場。  一直以來,拉薩機場占據著進出藏重要航空樞紐的位置。中國民航西藏自治區治理局局長白珍說,由於社會經濟發展的急切需求,進出藏民眾越來越多,近年來,西藏民航樞紐一直持續空中“擴路”。  2005年,拉薩機場胜利應用RNP-AR這一新的導航技術,应用衛星定位精準導航,下降飛行誤差,確保飛行宁静。  白珍介紹,2005年至2015年,西藏民航市場不斷擴大,先後有11傢航空公司的17套RNP-AR法式取得瞭拉薩機場的運行批復。但同時,這類法式的日益增多,加大瞭空管部門指揮難度,宁静風險同時遞增。因此,建設一套統一的、標準的飛行法式,供執飛西藏的航空公司配合应用,成為西藏民航宁静高質量發展必須解決的難題。經過1年多的建設,2018年6月,公共飛行RNP-AR法式正式投入应用,合理縮短瞭飛機進出港的間隔時間。  實現突破的,不止這一項技術。  2008年3月,中國民航西藏自治區治理局啟動建設助航燈光項目。白珍說,拉薩的春季不比內地,严寒缺氧,會導致工人適應難、機械降效。1.6萬米的電纜溝,基础上是凍土層,多數全靠人力发掘。特別是航空障礙燈安裝,機場凈空范圍內3座山上的安裝點都在海拔4000米以上,無路可行,水泥、沙石、鋼筋等建材都要靠人力運上去。從開工到完工,短短2個月,基础上人休息,設備不休息,工地不休息,24小時循環建設。  现在,拉薩機場可實現每晚約10餘個航班起降。  2018年3月,成拉空中復線開通(即成都—拉薩雙向航路,用以區分過去应用的單一航路)飛行,這是自1965年成都至拉薩第一條航線開通以來,首次實行復線運行。  白珍表现,單線低流量航班完整滿足不瞭市場需求,以是早在2007年,拉薩機場已經開始規劃成拉復線。從單一航路到復線,飛行空域結構發生瞭很大變化,统一時刻,西藏空域內這條航線航班架次約有15個,比開通之前增長瞭三分之一。隨後,拉薩機場游客、貨郵吞吐量不斷晋升,2018年開通後的“十一”黃金周,游客吞吐量、貨郵吞吐量比未開通前的2017年同期分別增長瞭近20%。  據統計,拉薩機場現已開通45個都会,通航71條航線。白珍表现,隨著西藏飛行流量的進一步擴大,將來也會考慮開通管制區內其他航線的復線運行。  另外,拉薩機場改擴建項目正在進行,T3航站樓建成後,將滿足目標2025年游客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬??????噸。(完) 中新網5月29日電 據日本配合社報道,當地時間28日,日本島津制造所(京都市)宣佈,將發售能詳細剖析糖類分子鏈狀物糖鏈、卵白質平分子結構的全球最小臺式質譜儀。據悉,該儀器应用的是曾獲諾貝爾化學獎的離子化技術。  據報道,離子化技術是該由公司高級研讨員田中耕一研發,於200????????????С?2年獲得諾貝爾化學獎。據悉,該質譜儀也可設置於許多機器排列的狹窄研讨室。田中表现:“這是多年來想制造的裝置。盼望對醫療第一線等眾多研讨人員有用。”  據悉,該質譜儀長寬分別為約31厘米和約38厘米、高約32厘米。以往質譜儀的重量有400千克以上,而此次減輕至25千克。此外還进步瞭操作性,田中強調“研讨人員自己可當場輕松剖析”。  報道稱,發售時間為5月29日,一臺售價3000萬日元(約合国民幣190萬元)。該公司力爭面向國內外的大學和制藥公司整年銷售10臺。

2144小游戏小游戏大全 中新網5月29日電 據臺灣《聯合報》報道,民進黨29日下战书再度召開中執會,討論臺灣地區領導人初選事務,臺灣地區前領導人陳水扁民間醫療小組發言人陳昭姿,28日晚在社交網站上發文表现,陳水扁極為擔憂民進黨“大選”的選情,選舉統計學也指出,民選臺灣地區領導人以來,政黨大輸处所選舉後,緊接著“大選”必定失利,沒有破例。資料圖:臺灣當局前領導人陳水扁。中新社發 路梅 攝  陳昭姿表现,臺當局行政機構前負責人賴清德27日接收網絡直播節目專訪時,籲請29日民進黨中執會不要強行通過新的初選辦法。若是初選辦法被修正,當社會對民進黨的初選制度沒有信念,又怎麼获得社會的支撑呢?以是“修正初選的辦法,生怕會造成2020年臺灣地區領導人選舉失利”,這是很是嚴肅的問題。  陳昭姿說,陳水扁極為憂心民進黨2020的選情,選舉統計學也顯示,選舉臺灣地區領導人以來,政黨大輸处所選舉後,緊接著“大選”必定失利,沒有破例。  陳昭姿以前幾次臺灣縣市長選舉及“大選”結果數據指出,李登輝輸掉1997年縣市長選舉,緊接著????????????是2000年臺灣當局第一次政黨輪替;陳水扁輸掉2005年縣市長選舉,緊接著是2008年第二次政黨輪替;馬英九輸掉2014年縣市長選舉,緊接著也是2016年第三次政黨輪替。 被抱養到河南安陽的周巧枝看到母親的遺像。江陰尋親志願者協會供圖  地圖上沒有一個地位叫傢。  找不到回傢的路,42歲的劉學俠和45歲的陳霞采用瞭她們眼裡最古老、也最可信的方法——“滴血尋親”。  手指紮破,淌下兩滴血在紗佈上,存入蘇州大學基因庫,然後等候。若是親生怙恃還活著,且還怀念她們,願意敞開傢門,也將血樣放入基因庫,孩子便能回傢。  還有许多人同樣在等。  從20世紀50年月到90年月,江南出現一些棄嬰。每次遺棄背後都有一個“不得不”的理由。  1959到1962年,江南發生嚴重的饑荒,孩子養不活。有的怙恃借上錢,走水路又走陸路把孩子送到上海丟掉,期望能為其尋一條生路。有的傢庭甚至丟掉瞭所有的孩子。  1979年後的一些年,為瞭換取一個兒子诞生的機會,棄嬰大多是女孩。尋親傳單前的人們。江陰尋親志願者協會供圖  這些孩子在收養傢庭長大。多年後,他們都在尋找一個谜底:“我是誰,我從哪裡來?”  喜宴  去年年底,陳霞回瞭傢。下瞭車,生母認出她,一把捉住她的胳膊,在人群的簇擁和歡呼下,拉著陳霞往巷子裡的傢走。兩人沒有說話,生母一邊走一邊含淚端详她,臉上掛著微笑。  鞭炮聲響起,村民從差别偏向湧來。廚房裡端出一碗碗熱騰的“團子”,這是南方節慶日才有的食物,寓意著團圓和甜美。  親戚擠滿瞭客廳,他們圍著陳霞看,討論她長得像傢裡的誰。有人說像姑媽,姑媽凌晨专程從上海趕到江陰,站在一旁抹著眼淚。  這是一場遲到45年的喜宴。  一切都是依照慶祝一個新生兒的儀式進行。旅店裡擺瞭十幾桌宴席,陳霞坐在主位,親戚們輪流敬酒,給她塞紅包。陳霞是傢裡的三女兒,姐姐和弟弟的孩子排著隊喊她“三阿巴”(當处所言)。  也不斷有人來向她的生怙恃道賀。進旅店大門時,生母高興地對旅店前臺說:“就是她,我的小女,像吧。”  45年前的春天,陳霞诞生。性別宣布命運,她被抱往街頭,再被人送往常熟福利院,最後被常熟一對剛剛喪子的伉俪收養。  抱走時,生母托弟媳在一張紅紙上寫下生辰八字,別在陳霞紅色的棉襖上。這次回來,生父掏出早已備好的通訊錄,是一個很小的手刺夾,裡面記著傢裡所有人的聯系方法。  他一字一句地念給陳霞聽,遞給她收好。又拿出一個空缺的本子,讓陳霞寫下自己的名字、住址和電話。生父湊近把那幾行字看瞭又看,然後揣在上衣內層的口袋裡。  十幾年前,陳霞就在佛祖眼前祈求能有這一天。回傢曾是一個“很遙遠的願望”,因為尋親路阻,她曾一度懷疑自己是私生女,沒有人會歡迎她。  她始終沒有問出那個從幼年開始就困擾自己的問題:“為什麼拋棄我?”被抱養到河北成安的逯艷芬跪在已經中風的生母前。江陰尋親志願者協會供圖  “看到弟弟的那一刻就知道瞭。”陳霞笑著說。  塌瞭又重修的命運  和陳霞一樣,劉學俠也通過基因比對找到瞭傢。2018年的最後一天,在江陰的一場尋親年會上,80多歲的父親帶著一幫親戚來接她。  劉學俠生於上世紀70年月的江南農村,她是怙恃的第三個女兒,诞生時傢裡無男孩。劉學俠的養父從徐州一起打聽到常熟福利院。當時福利院抱出5個孩子,養父一眼看中瞭她。因為劉學俠喜歡笑,對著他笑瞭。  劉學俠的弟弟第一次看到劉學俠,聲音有點哽咽。她笑起來有小梨渦,弟弟說是遺傳瞭母親。若是母親在世,看到姐姐會很開心。  劉學俠全程都很平靜,她擁抱瞭一下生父,用帶著徐州口音的通俗話叫瞭聲“爸爸”,沒有哭。  在她上臺前,年會現場曾一度失控。主辦方部署瞭3對尋親者相聚,一個30多歲的女兒沖上臺摟著親生怙恃的脖子大哭,像個幼兒不放手。一個被抱養到山東的男子撲通跪下,傢人們抱在一起哭。  臺下300多名從全國各地來的尋親者也隨之流淚。現場的主持人把話筒捂住,躲在角落裡呜咽,連年會請來的攝像師也在哭。劉學俠和女兒到江陰的大姐傢吃團圓飯。袁文幻/攝  到劉學俠時氣氛有點尷尬,臺下有人猜測,她是不是對親生怙恃還有怨恨?  這件事讓劉學俠懊惱瞭良久。她問當時也在場的丈夫,為什麼自己就沒有流淚呢?怕南方的傢人誤解,以為自己不想認親,說到這裡,她忍不住哭瞭。  尋親志願者王周麗想起劉學俠也會哭,“她是受瞭许多傷害,才打磨成現在的平靜。”王周麗也是棄女,尋親多年無果,出來幫人尋親。  劉學俠在一場尋親會上遇到王周麗,知道可以采血入基因庫比對。隔不久,她起瞭個大早,去找王周麗采血。  從傢到王周麗的辦公室要坐42站公交車。因為嚴重暈車,直達的旅程分瞭三次,她乘一段撐不住就下車,再等下一輛。最後一段路坐瞭摩的,“走也要走過去”。  采血時,劉學俠“給人感覺淡淡的”,她對王周麗說:“找到就找到,找不到就算瞭。”但針頭下面,僵硬伸不直的手指出賣瞭她。  王周麗紮過幾十個尋親者,隻有劉學俠一根手指紮瞭三次才出血。她的手指僵硬,王周麗抓不住,隻好握著她的手一邊搓,一邊抚慰她放松。  得知有瞭疑似匹配對象,劉學俠夜裡躺在床上想,怙恃長什麼樣,有幾個兄弟姐妹。  她尤其想見母親。養父一直單身,和奶奶把她拉扯大,她盼望能叫一聲媽。有一天她做夢,夢裡出現瞭個老太太,想著那也許是母親。  劉學俠和陳霞都曾試探問過養父和養母,知不知道線索。對方絕口不提。怕養怙恃傷心,她們偷偷和親生怙恃見面。這個過程也要回避一些質疑,“人傢都不要你瞭,你還來找,你這個人就是賤”。  隻有同樣命運的人才懂,被拋棄是一個無法抹去的印跡。  識字後,劉學俠發現戶口本上自己的戶籍地寫著“常熟”,而她長在徐州。陳霞小時候和養父出門,外人的眼神和語氣透出,她不是親生的——外貌、膚色、身高都在提示著“養女”的身份。  還有一些無法跨越的區隔。  陳霞傢族裡有5個孩子,其他人結婚時,爺爺都給瞭錢表现心意,唯獨沒給她。  王周麗兒時與玩伴發生抵触,她個子矮,占下風,要去找大人告狀。玩伴一點都不怕,大聲說:“你告去吧,横竖你是抱養的。”她氣得踮起腳,揪住對方的衣領。  長大後,有媒妁介紹對象,找瞭一個比她大七八歲的男子,王周麗不願意。媒妁撇著嘴說:“一個抱養的,跩什麼跩。”  來自河北邯鄲的尋親者周小雲幼時經歷過唐山大地震。搖晃的地面、坍塌的衡宇,還有彩色粉筆塗在墻上的宣傳畫,關於地震的記憶都刻在腦海裡。  長大後,這些記憶時時出現。她對唐山很有情感,把孩子送去唐山讀書,“感覺自己的命運就像地震似的,塌瞭又重修”。  息争  陳霞回傢前,她的丈夫专程叮囑她不要哭:“你是給人傢扔掉的,又不是騙走拐走的,有什麼好激動。”  但那天他卻哭瞭。他話少,隻說每次陳霞去福利院和外地尋親時,他都陪著。唯有一次,陳霞偷偷出去。說到這兒,他捂住眼睛,站起來背對人群。  傢裡的親戚試探著開口問,養怙恃對你好欠好,有沒有吃過苦。陳霞說沒有。有人問她,恨不恨怙恃。  “不恨。”她笑著說。她將之稱作一種自我催眠,這麼多年心裡隻要難受,她都會想,怙恃必定是迫不得已。  陳霞送給尋親志願者的錦旗上寫著:“山窮水盡疑兒路,柳暗花明又一村。”20歲時,有人說陳霞來自隔邻村莊。有戶人傢丟過女兒,兩人的诞辰一致。陳霞記下瞭,結婚後她提著禮物上門,不止一次吃瞭閉門羹。她托人去說情,隻要認下她,她什麼都不要。  對方還是不願,陳霞寒瞭心。  在外當兵的兒子一直很擔心,電話一早打來,“媽媽你就去偷偷看一眼,人傢對你欠好就回來”。這次生怙恃和傢人的熱情讓她開心。傢裡人說一直都在找她,曾在上海某小區找瞭半個月。  “他們最起碼沒有忘記我。”陳霞說。  在朋侪眼裡,陳霞是一個才能很強的人。獨自做生意,空手起傢,從村裡搬到市裡。她很少示弱,也很少提起自己的身世,“我從來不哭,和我老公打骂也不哭”。後來,她主動把回傢那天熱鬧的視頻轉到微信群裡,給親近的朋侪看。  劉學俠走得比陳霞遠一些,徐州和江陰兩地的方言纷歧樣。她聽不懂,也不會說通俗話,隻能用微信打字和傢人谈天。  內容都是一些傢常,“你在幹什麼”“在洗頭”“鞋廠上班累不累”“習慣瞭”。那次在年會上第一次見面後,她給姐姐弟弟發去微信,“其實我心裡很難過,就是沒有表達出來”。  谈天成瞭劉學俠每晚最期盼的環節,每次聊完她都會失眠。微信打字也是最近才熟練的,每句話開頭都是“我最親愛的姐姐”“我最親愛的弟弟”“我最親愛的爸爸”。  當瞭42年的獨女,她曾很是羨慕別人有兄弟姐妹可以幫持,有母親可以說貼心話。和丈夫結婚20多年,雖然兩人很少紅臉,但難免磕磕絆絆,這時她就會格外惦念親生怙恃。  吃飯的時候,全傢人拍瞭張全傢福。傢裡人拿出相冊,许多都是弟弟的孩子和姐姐的孩子的照片。裡面有一張母親的遺像,她放在腿上,悄悄特长機拍下。  傢庭相冊裡缺席的還有二姐。劉學俠回傢後,二姐全傢也促趕來相聚。二姐诞生後被抱給生父在蘇州的同事。同事夫婦不能生育,但傢庭條件不錯。前年二姐的養怙恃相繼逝世,雙方相認。  三姐妹擠在沙發上,生父坐在另一頭。大姐撫摸著兩個妹妹的頭發,劉學俠愛美,長發及腰,大姐誇她頭發長得好。  纵然從未在一起生涯過,三人還是找到一些配合點,好比身上都有小疙瘩,也都暈車。良久,一直缄默的生父開口,用方言說瞭一句,“當時一個月隻有幾十塊(錢)”。隨即重新陷入缄默。  有一次,劉學俠問二姐回傢是什麼感受。二姐告訴她:“突然多瞭這麼多親戚,有點不適應。”她觉得二姐心中還有芥蒂,在意怙恃為瞭生弟弟而拋棄自己。  兩人第一次見面是在生父傢狹小的客廳,二姐先開口,“你是怎麼知道(被抱養)的?”她能從少語的二姐的眼神裡看到悲傷。  最近,她想要勸勸二姐,“你看傢裡給你取瞭名,還照瞭相,我什麼都沒有,夠瞭”。“行,都行。”這是劉學俠對此事的態度,“至少我不再是孤單單一個人”。  劉學俠終於見到瞭母親的墓地。他日生父逝世,墓碑也會刻上她和二姐的名字。  第二次回傢時,憑著首次見面的印象,她給生父買瞭件新棉襖,生父穿上很合身。臨走時,她抱瞭下生父。因為這個擁抱,生父很開心,私下說:“小女很貼心。”  永不再見的契約  陳霞和劉學俠都是通過江陰尋親志願者協會找到的傢。江陰靠口岸,是“江尾海頭,長江咽喉”。這裡也曾是棄嬰的“重災區”。  9年前,江陰人李勇國和幾個朋侪建立江陰尋親志願者協會。他熱心,是当地論壇的版主。一次无意的機會,他幫助論壇上一個網友在老傢村莊挨傢挨戶找到瞭對方的親生怙恃。  之後,不斷有人找上門來求助。棄嬰的數量比他“想象得多得多”,他停不下來。至今,尋親協會在全國已經有22個分會,成員大多是尋親者。  地點分佈在山東青島、河北邯鄲、江蘇徐州、河南鄭州等地,多是北方,這是當年江南棄嬰重要的去向。最遠的在美國,90年月中國放開國際收養,有一批棄嬰進入美國傢庭。  這段歷史正在一點點消散。棄嬰當初诞生的醫院拆瞭,搭船出港的口岸廢棄瞭,甚至一些福利院的資料也沒瞭,江陰和常熟的福利院都經歷過洪水、火災或者搬遷。劉學俠去瞭兩次福利院,查無此人。  纵然有,也可能是假的。王周麗在常熟福利院看到自己的介紹信和登記表上的編號,她哭得不能自己,“我以為我找到我自己瞭,我找到我自己的根瞭”。  14年來,她找遍瞭資料上記載的南閘鎮的所有角落,但找不到傢門。那時候孩子多,顧不上逐一核對。  還有無法知曉的民間抱養,當時民間抱養人甚至是一個專職,许多村莊和墟市上有專門放棄嬰的处所。有人托熟人介紹,把孩子送往北方,也留下對方的地址。傢裡年年去信,都被退回來,地址是假的。  就像一份默認的契約。孩子送出去,就永遠不要再相見。  滴血尋親  唯一沒有被時間改變的隻剩下血緣。  李勇國依托蘇州大學司法鑒定中央树立基因庫,网络棄兒和拋棄過孩子的怙恃的血樣。  這是一個依附數量和運氣的尋找方式。血樣越多,匹配胜利的概率就越大。现在,江陰尋親志願者協會已經幫助314位尋親者找到傢。  幾乎天天都有血樣從全國各地寄到協會,僅2018年就收到2000多份。血樣裝在黃色的信封裡,裡面是一塊沾著血的紗佈。有人把這幾滴血看得重,用紙包著,再用膠帶纏得逝世逝世的。  每一個信封裡都包裹著一個机密。李勇國的電話經常在三更響起,那頭問得最多的是:“我找到(傢)瞭嗎?”  许多被拋棄的孩子一生都捂著這個机密,怕別人看不起。但在南方,要找傢,就要將机密傳遞出去,讓親生怙恃看到。  協會的宣傳單一印就是幾千份。內容幾乎都是类似的——一張尋親者的照片。  還有一些瑣碎的信息:不確定的诞辰日期,哪裡有塊胎記,手長什麼樣,頭上有幾個旋。信息都很含混,像是隻有親生怙恃才干懂的接頭暗號。  最後的結語也类似:我現在生涯穩定幸福,心願隻是與傢人見一面。若怙恃還在,盡一份孝心。若怙恃不在,墳頭上柱香。  有的人會把話說得更直白,回來絕不要財產,絕不給怙恃添麻煩。  把這些信息傳遞出去很主要。李勇國見過太多彷徨的老人,有些在辦公室的門前,有些在村頭的宣傳桌前。老人們對送出去的孩子心中有愧,也有許多擔憂。怕孩子回來抱怨,怕無財產彌補,怕傢裡的子女不答應,引起傢庭抵触。  曾有一篇名為《她們在等一個报歉》的文章傳播廣泛,裡面講述瞭江南棄兒的故事。李勇國和志願者看瞭很擔心,怕江南的怙恃誤以為孩子回來要問罪。  许多時候他們都在安撫老人,孩子回來,不关键怕。  他們把尋親者的傳單貼在顯眼的处所:社區的宣傳欄、電線桿、公交車、菜市場門口,還有垃圾桶上。也組織一場場“掃村”,逐戶敲門,田間地頭,像种田一樣,把丟棄過孩子的老人心裡埋藏的机密“掃”出來。  等不到的愛  找到傢的人隻是少數的“幸運兒”,大多數尋親者隻能等候。  周小雲找瞭25年,王周麗找瞭14年,現在她們分別是河北邯鄲和江蘇徐州分會的負責人。漫長的等候裡,她們太多次燃起盼望,又扫兴。  一次,一位可能是王周麗姐姐的人來找她。王周麗坐在賓館裡,聽著樓道裡腳步聲越來越近,伴著急促的語氣:“我妹妹來瞭,我妹妹來瞭。”  門推開,兩人相互端详,然後搖頭,不像,王周麗大哭。  還有一次,一個大姐专程從美國回來與王周麗做基因匹配,也不是。  周小雲三下江南尋親。她記不清江南的風景,一上街,看到全是人的臉,一張張掃過去。看到和自己像的,她心裡都咯噔一下。  她們仍在等。江陰志願者尋親協會的QQ群裡??????????????的人數在不斷增添,隻能加建,一群、二群、三群。現在幾個QQ群裡人數已有1萬餘人。  很少有人退出,終止的情況隻有一種,是逝世亡。  還有比逝世亡更苦楚的。  之前,司法鑒定中央傳來喜訊,又有一對母女匹配上。每當這時,尋親志願者們都會激動地抱在一起。  李勇國先打電話告诉那位母親,對方有些遲疑,說要磋商一下。不久,她的大女兒打來電話,第一句話是,“這件事到此為止”。她說母親沒有經過傢裡批准就尋親,是一時沖動。現在傢庭生涯和諧,不想找麻煩。最後,她威脅李勇國,若是把這件事公佈出去,要對後果負責。  李勇國越聽越怒,差點砸掉手中的手機。現在那個女兒還在QQ群裡,時不時冒個泡,問:“有人找我嗎?”沒有回聲。  至今,李勇國都不敢點開那個與她聊瞭一半的對話框。幫人尋親近10年,他手機裡這樣不敢點開的對話框不止一個。  也曾有兩位疑似姐妹地址、诞生年月等基础信息吻合,就差最後采血樣做基因鑒定確認。  見面時,一人說瞭句:“身體一直欠好,找傢也想知道有沒有傢族病史。”隔瞭一夜,疑似妹妹就把血樣要瞭回去,不願意匹配。也有人在匹配前,私下向志願者打聽,對方事情是什麼,工資几多,養老金几多。  這不是一輛單向列車去尋找目標,必須雙方雙向而行,才有重逢的可能。  10年裡李勇國探索出瞭許多經驗,總結起來隻有一條,穩妥和謹慎。鑒定結果出來後,告诉雙方的電話必定是由他來打。他繞著圈子試探雙方的態度,因為牽連雙方的那根線,不知何時就會斷掉。  有時一直在等候的不隻是回不瞭傢的孩子,還有無法获得原諒的怙恃。  有人掏出幾張舊報紙,皺巴巴的,最早的時間是2010年,上面是他登的尋女啟事。他隨身攜帶,以此證明自己從未结束怀念和愧疚。也有人把一根疑似女兒的頭發保留瞭3年,頭發已經沒有毛囊,無法做親子鑒定。  自從丟棄孩子後,他們後半生都在負罪感中掙紮。李勇國隻能讓他們等候。他們的孩子還太小,“對親情的感悟度不夠”。  有一位父親找到多年前遺棄的女兒,把寫瞭傢裡地址的紙條偷偷塞在女兒口袋裡,女兒沒打開看就遞給別人瞭。也有父親給女兒留下電話,交接若是有事可以打,卻從未有來自女兒的電話響起。  多年尋親經驗讓李勇國知道年齡的主要性。協會裡找到傢的人大多是70後。這一代已經為人怙恃,知道生子不易,拋子更要蒙受劇痛。且有必定的經濟實力,生涯穩定,親生怙恃至少還有一位在人世。  生於上世紀50年月和上世紀60年的棄兒怙恃可能已不在人世,兄弟姐妹也不想尋找,而生於上世紀90年月的孩子年紀輕,對怙恃拋棄自己還有怨恨。  寬恕须要時間。時間醞釀出復雜的情感,怙恃的愧疚、怀念與擔憂,孩子的怨恨、思鄉與諒解,哪一種感情勝出,就決定瞭哪種故事的結局。  不是終點  事實上,基因匹配胜利並不是終點。每有一個傢庭團聚,李勇國都會部署一個特别儀式,當著孩子和怙恃的面宣讀基因鑒定報告書。  “根據孟德爾遺傳定律,孩子的全体遺傳基因必須來源於孩子的親生怙恃”,然後念出一個數字,“99.9%”。這像一個很是有佩服力的章,“哐”蓋在雙方的心上,就是一傢人瞭。  那一刻,怙恃和孩子往往會相擁而泣,周圍人會激動地拍手。  然而短暫的溫情過去,連基因鑒定報告都無法確認的那0.01%卻會時常以另一種情势發生。  語言、生涯習慣、教导配景、經濟狀況等,哪一道都可能是無法跨越的坎。  有一位尋親者雖然是傢裡的小女兒,因為長在農村、種20畝地,比兩個姐姐還顯老。也有人和志願者訴苦,江南富,自傢窮,自己和孩子都沒機會讀書,差距大。  這是一種奥妙且懦弱的關系,怙恃充滿愧疚,而孩子也會有“心理上的優勢”,當初留下我,我也會過得和你們一樣。  這層隔閡,“捅不破,或者捅破也沒用”,李勇國看得清楚。  曾有老人找他哭訴,“不找女兒傷心,找到女兒也傷心”。女兒在傢住瞭半個月,剛開始融洽,後來妻子挑出瞭一堆弊病:凌晨起床晚,房間整理不幹凈,出門打的不坐公交車等。妻子認為這不是她心目中的女兒。  但他都能接收,好壞都是女兒。一次在醫院,妻子從病床上爬起來,摁掉瞭女兒的電話,讓關系變僵。  “在這邊不被接收,在那邊也不被接收”,這是讓尋親者最惧怕的。在養怙恃傢裡是外人,回到親生怙恃傢,也是外人。  周小雲在北方負責尋親事情,聽過太多這種哭訴。她知道這種心理,“自卑,一種根深蒂固的自卑”。  剛開始尋親時,福利院曾來電,告诉她是來自江陰澄江鎮。那是個晚上,她在辦公室拿著筆的手在抖。她不知道有江陰這個都会,隻在網上查澄江。地圖上一看,是雲南一個偏僻的处所,挺窮。她和丈夫都舒瞭一口氣:“窮點好,窮點好,窮點人傢不嫌棄咱。”  事實上,周小雲比许多棄兒要幸運。她是傢中獨女,養怙恃給瞭她所有的愛。  她幼時體弱,養母給她做厚棉衣。還怕她冷,養母不敢用暖瓶,怕燙瞭她,就每晚給她暖被窩,再把她抱到腿上,暖熱她的涼屁股。  许多個夜晚,她都是在養母撓癢癢的愛撫下睡著的。想起這些,周小雲忍不住流淚,那時養母在外幹瞭一天農活,回來洗衣做飯,還要照顧她。  甚至第二次下江南尋親時,都是養父陪著。她沒出過遠門,養父擔心。兩人坐十幾個小時的硬座,行李箱裡是1000多份宣傳單。到瞭江陰,周小雲去電視臺做尋親節目,盼望能讓親生怙恃看到。  在江陰汽車站發宣傳單時,有人問周小雲:“別人都不要你瞭,你還來找什麼?”她沒聽懂,反而是養父聽懂瞭,把這句話說給她聽。  她沒答复。養父盼望她能斷瞭念想,但她知道自己掙不脫。  孤獨會在许多個時刻襲來。天黑時,怙恃還在田裡幹活,她一個人守著大院子,聽著兩傢鄰居熱鬧的說笑聲。母親住院時,她寄住在姥姥傢。姥姥傢是個有11個子女的大傢庭,但她仍然覺得孤獨。她讀紅樓夢,看林黛玉,有同感,“那種孤獨感都刻到骨子裡瞭”。  就連周小雲都不是她的真名。“周小雲”在尋親論壇和QQ群裡很著名,在河北邯鄲卻查無此人。早先隱瞞是怕養怙恃知道自己在尋親後會傷心,也怕上課時站在講臺上,學生用“異樣的目光看她”。  決定公開是在一個夜晚。她得知朋侪李俊芬車禍的逝世訊。李俊芬是她在尋親中認識的,住在邯鄲農村,前年找到在江蘇華西村的親生怙恃。  早先李俊芬不敢認,覺得自己條件欠好。周小雲一直在其中牽線,鼓勵她。  那個夜晚,李俊芬的丈夫開著卡車運沙,李俊芬坐在副駕駛。因為車沒有牌照,隻能三更趕路,趕在交警早上上班前回傢。車發生追尾,李俊芬當場逝世亡,丈夫重傷,留下一對兒女。  李俊芬的逝世把周小雲推出來。  藏瞭幾十年,她不想再藏瞭。她公開瞭身份。  其實她早就想公開。她得瞭癌癥,鬼門關裡走過5次。她見李俊芬時,李俊芬說什麼隻是笑,不發表意見。她知道李俊芬忍瞭一輩子,她不想這樣。  最近,她罕見地往朋侪圈裡發瞭自己參加對聯比賽獲獎的新闻。她想那些沒有自己優秀的人應該不會對一個癌癥病人有敵意瞭。  她說不是要夸耀,也不是要名和利。隻是想留點東西,“告訴這個天下,我來過,並且曾經優秀過“。她要活下去,給養怙恃養老送終,“否則我逝世都不瞑目”。  第一次去江南時,她22歲。天黑瞭,她和丈夫沿著巷子走,為瞭找一傢廉价的賓館。因為發著高燒,走路像踩在棉花上一樣。  她是語文老師,愛讀那首《雨巷》的詩,可是這裡沒有她心中《雨巷》裡的詩意。她不屬於這裡,“那暖光裡沒有我的傢,沒有一扇門是為我開的”。  但一踏上邯鄲的土地就踏實瞭。她說養怙恃這個傢會永遠為她敞開大門。  去年的江陰尋親年會,周小雲因病沒有參加。年會上有许多熟习的面貌,有人年年來,就像一個牢固的儀式,纵然找不到親生怙恃,坐在臺下看著團聚的傢庭,別人哭自己也哭。  有位60多歲的尋親者獨自從海拉爾來,這是她時隔近十年再下江南,沒想到火車已經可以直達。  晚上吃飯時,餐廳不斷推薦南方菜,紅燒肉,小青菜,小河蝦。一群操著北方口音的人吃著喝著就哭瞭。窗外下起瞭雪,那是江陰2018年的最後一場雪。  袁文幻 來源:中國青年報

欧美风骚美女洞 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車极速赛车(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 中新網5月28日電 今日,生態環境部微信公眾號通報“2019-2020年藍天保衛戰 重點區域強化監督定點幫扶事情進展情況”。通報指出,從近期看西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。資料圖:一傢紅木傢具展现館。中新社發???????????? 王思哲 攝  通報稱,5月8日-21日,2019-2020年藍天保衛戰重點區域強化監督定點幫扶各事情組共發現環境問題1711個。其中,涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題25個,應镌汰燃煤鍋爐整治不到位問題61個,工業企業污染防治問題738個,排污許可制度執行問題61個,建築工地未落實“六個百分百”请求問題252個,揚塵管控問題344個,其他涉氣環境問題230個。  從近期強化監督定點幫扶情況看,西安市問題較為突出,共發現問題141個,較上一輪次增添58.4%。發現未安裝治污設施、治污設施不正常運行、未落實VOCs整治请求等工業企業污染防治問題104個,占都会問題比73.8%,重要集中在傢具制造、包裝印刷、機械加工等行業。其中,藍田縣雨竹傢居用品极速赛车正在生產,吹塑工序未安裝VOCs网络處理設施,有機廢氣直排;臨潼區西安新美特裝飾工程設計极速赛车噴漆車間正在生產,配套的VOCs光氧處理設施未開啟,活性炭及過濾棉已拆卸,有機廢氣直排;長安區瑞嶽傢具廠未辦理環評手續,噴漆房、打磨車間未安裝廢氣网络治理設施,粉塵等廢氣直排。  事情組檢查發現,西安市仍有6個涉氣“散亂污”企業(點位)未完成整改問題,排各都会此類問題數第一。其中,長安區陜西華達木業极速赛车無任何手續,屬涉氣“散亂污”企業,噴漆工藝未安裝污染物网络治理設施,廢氣直排;蓮湖區陜西國碩機電科技极速赛车屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,仍具備生產條件;藍田縣金之玉玉器加工廠屬涉氣“散亂污”企業,未落實“兩斷三清”,生產設備未拆除,仍具備生產條件。  生態環境部请求,各級处所黨委、政府要切實实行生態環境保護主體責任,高度重視,認真推進生態環境問題整改。當地生態環境部門要嚴肅查處企業環境違法行為,督促企業積極实行生態環境保護社會責任。

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