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时间:2019-06-16 作者:admin 热度:99℃

aiffee 上海限制涉性侵略罪人員從業,除教師醫生外保安門衛也需審查  上海將限制涉性侵違法犯法人員從業,相關意見已經出臺。  4月3日,上海市16傢單位會簽並出臺瞭《關於树立涉性损害違法犯法人員從業限制制度的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》從適用范圍、入職審查、從業限制、執行機制、監督治理等八個方面作出規定,實現對未成年人保護關口的前置。  除瞭對教師、醫生、教練、保育員等直接對未成年人負有特别職責的事情人員進行審查外,《意見》還將保安、門衛、駕駛員等不具有特别職責,但具有亲密接觸未成年人條件的其他事情人員納入適用對象。  同時,《意見》對應聘人員設置瞭強制報告制度,即應聘與未成年人亲密接觸行業用人單位時,應聘人員應如實報告本人是否存在性损害等違法犯法記錄。汹涌新聞(www.thepaper.cn)記者從上海市国民檢察院獲悉,該從業限制制度系全國首個省級層面的相關制度。  閔行區、長寧區先行先試  近年來,应用職業方便性损害未成年人的案件不時發生,這些犯法給被害未成年人及其傢庭造成嚴重傷害,同時也嚴重損害瞭相關行業的社會形象。檢察機關剖析發現,性损害未成年人犯法再犯可能性高,而且应用職業方便實施的犯法隱蔽性更強,再犯預防的须要性很是突出。  中國《刑法》雖規定瞭從業制止、制止令等制度,相關行業性执法法規、規范性文件也有關於從業資格的限制性規定,但由於缺少相關配套办法,广泛存在執行不到位的問題,無法有用預防犯法。  對此,上海先行先試,積極摸索。  2017年,閔行區檢察院在辦理一起有前科人員擔任教師並应用職業方便性损害女學生的案件中,在全市首次建議法院對被告人判處從業制止。同年7月,閔行區檢察院與8部門會簽《關於限制涉性损害違法犯法人員從業辦法(試行)》,在全國首創涉性损害違法犯法人員“黑名單信息庫”和從業限制制度。  停止2018年底,閔行區相關行業主管部門已對1000餘名擬招錄人員開展入職審查,並對相關行業的?辫 ???14000餘名在職人員進行篩查。  2018年7月,長寧區檢察院與8傢單位會簽瞭《關於在未成年人教导培訓和看護行業树立入職查詢和從業制止制度的意見(試行)》,並據此在區內14個教导培訓崗位增設瞭犯法記錄查詢请求,對全區所有中小學及部门民辦培訓機構在職員工進行瞭抽檢,制止1名有性侵劣跡的書法班老師繼續從業。  代表委員建議促成《意見》出臺  上海對該制度的摸索創新获得瞭廣泛認可。  2018年上海市兩會上,代表和委員們從差别角度提出瞭树立從業限制制度,強化性损害未成年人犯法治理的建議和提案。  2018年10月,最高国民檢察院結合辦理的小學教師秦某強奸、猥褻兒童抗訴案件,向教导部發送瞭《中華国民共和國最高国民檢察院建議書》,请求教导行政部門聯合有關部門树立性损害學生違法犯法信息庫和教職員工入職查詢制度,獲得教导部高度重視和積極回應。  基於上述摸索和實踐,在上海市委政法委的牽頭下,上海市檢察院承擔瞭《意見》的起草任務,後經市高級国民法院、市公安局、市司法局、市人力資源和社會保障局、市教导委員會等16傢單位會簽,並於2019年4月3日正式出臺。  《意見》共12條,從適用范圍、入職審查、從業限制、執行機制、監督治理等八個方面作出規定,请求加強對與未成年人亲密接觸行業從業人員的治理,實現對未成年人保護關口的前置。  審查范圍包括保安門衛駕駛員等  《意見》在實現未成年人特别、優先保護的条件下,盡可能兼顧違法犯法人員的就業權,將對未成年人負有監護、教导、訓練救助、看護、醫療等特别職責的企事業單位、社會組織等納入治理范疇,包含幼兒園、中小學校等教导機構,3歲以下幼兒托育機構,兒童福利機構,對象為未成年人的培訓機構、醫療機構、文化體育場所等等。  其中,除瞭對教師、醫生、教練、保育員等直接對未成年人負有特别職責的事情人員進行審查外,《意見》還將保安、門衛、駕駛員等不具有特别職責,但具有亲密接觸未成年人條件的其他事情人員納入適用對象。同時,與未成年人亲密接觸行業用人單位招募的志願者在入職前也需進行審查。  上述領域的從業人員若是因實施強奸、猥褻兒童等犯法行為,被追究刑事責任,或因實施猥褻,引誘、容留、介紹賣淫等違法行為而被行政處罰將不被錄用。  對應聘人員設置強制報告制度  為提示求職者註意與未成人亲密接觸行業的特别職責和從業请求,《意見》設置瞭強制報告制度,即與未成年人亲密接觸行業用人單位在招錄事情人員時,應當请求包含外國籍人員在內的應聘人員如實報告本人是否存在性损害等違法犯法記錄。  《意見》明確瞭用人單位在招錄員工過程中的審查和篩選義務。用人單位應當對擬錄用人員是否存在性损害違法犯法記錄的情況進行審查,並可以向公安機關進行核實。若是發現擬錄用人員存在性损害違法犯法記錄的,則不予錄用。對於本單位的在職員工,也將逐步進行核查和處理。  《意見》同時規定,用人單位應當對獲知的他人違法犯法記錄承擔保密義務,以便維護求職人員的隱私權。  為確保制度落實到位,《意見》树立瞭執行監督機制。與未成年人亲密接觸行業的主管部門、行政監管部門,依職權對用人單位落實從業限制制度的情況進行指導、督促,對於拒不落實或弄虛作假的單位和個人,依法予以行政,甚至刑事處罰。  檢察機關依法對《意見》的執行情況進行执法監督,可以通過制發《檢察建議書》等情势,對相關單位、部門提出督促落實的意見和建議。 汹涌新聞記者 李菁 影響內皮細胞存活 增添血汗管疾病風險  電子煙並非傳統香煙的宁静替换品  科技日報華盛頓5月27日電 (記者劉海英)近些年電子煙在美國很风行,尤其受年輕人喜歡,甚至有許多中學生會覺得電子煙相對???????宁静而嘗試它。對此,27日發表在《美國心臟病學會雜志》網絡版上的一篇研讨報告提出忠告稱,電子煙並非傳統香煙的宁静替换品,其對內皮細胞的倒霉影響可能會增添吸煙者患血汗管疾病的風險。  該研讨由美國斯坦福大學醫學院研讨人員主導。研讨人員調查瞭6種差别口胃電子煙對內皮細胞的影響。他們發現,這些電子煙對內皮細胞有中度毒性,會導致與DNA損傷和細胞逝世亡有關的分子程度顯著增添,破壞細胞形成毛細血管樣管狀結構的才能,並影響傷口愈合。電子煙對內皮細胞的損害水平會因口胃差異而有所差别,其中肉桂味和薄荷味的電子煙特別有害,纵然在不含尼古丁的情況下,也會顯著下降內皮細胞的存活才能。這讲明電子煙中尼古丁含量並不是其造成康健迫害的唯一缘故原由,有些調味身分也會產生倒霉影響。  研讨人員稱,電子煙導致的這些內皮細胞功效障礙,與血汗管疾病發展過程中出現的變化亲密相關。  在美國,有越來越多的人意識到吸煙的迫害而遠離傳統香煙,電子煙的应用量則一直在飆升,风行口胃的電子煙尤其受年輕人歡迎。美國食物藥品治理局估計,在2018年,全美有350多萬中學生吸過電子煙。但在電子煙大行其道的同時,關於其對康健影響的研讨並不充足。此次的新研讨,供给瞭關於電子煙怎样引起內皮細胞功效障礙的新見解,讲明電子煙並不是傳統香煙的宁静替换品,其對身體康健的影響不容忽視。

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天生天时财经资讯网 新華社成都5月28日電(記者許茹)“成都擁有优秀的創新精力和創業環境。事情站建立後,我將與互助夥伴一起開展康健產業前沿技術结果的研發和轉化,配合推動生物醫藥康健產業的發展和進步。”27日,“羅伯特·胡貝爾”諾貝爾獎事情站???????落戶成都龍泉驛區,1988年諾貝爾化學獎獲得者羅伯特·胡貝爾在落戶儀式上說。  據介紹,德國化學傢羅伯特·胡貝爾幾乎包攬瞭性命科學和醫學領域的各類大獎。1999年,羅伯特·胡貝爾在德國慕尼黑組建瞭一支擁有80多名科學傢的研發團隊,在疾病機理和靶點確認、化合物剖析制備、分子建模、計算機輔助設計等新藥發現階段具有獨特優勢。  事情站建立後,將柔性引進海內外頂尖人才和著名專傢資源,協助成都引進康健產業優質項目、孵化企業,整合康健產業鏈相關企業資源,研發和轉化一批康健產業前沿技術结果。  據龍泉驛區相關負責人介紹,近年來,龍泉驛區通過树立“1+2+N”人才事情體制機制、搭建“國傢級人力資源服務產業園”等人才服務保障办法,凑集瞭各類人才共35萬人。 中新社北京5月28日電 題:南非華人警民互助中央主任李新鑄:爭做僑胞平安“保護神”  作者 馬秀秀  “一直以來,我們維護僑權,爭做僑胞平安‘保護神’。”在接收中新社記者采訪時,南非華人警民互助中央(下稱“警民互助中央”)主任李新鑄如是說到。  從2004年建立至今,警民互助中央共受理涉及華僑華人各類案件3000餘起,多次配合中南警方開展專項行動,打擊針對旅南僑胞的違法犯法活動,胜利打掉多個犯法團夥。2014年,南非華人警民互助中央被評為首批“華社之光”社團,成為非洲地區平安僑社建設的典型。  此次來京參加第九屆天下華僑華人社團聯誼大會,李新鑄與記者分享瞭警民互助中央一起走來的點滴。  上世紀90年月,隨著大量非法移民進入,南非社會治安環境惡化。與之相應,旅南華僑華人、中資機構、留學生及中國遊客遭受的惡性案件不斷增添,其人身財產權益也不斷受到嚴重损害。  “那時就想為大傢做點事。”2003年,時任福建同鄉會會長的李新鑄在中國駐南非大使館的指導下,開始召集一批熱心僑領籌備树立警民互助中央。  2004年1月,南非華人警民互助中央正式建立,旨在向被犯法分子损害的僑胞供给须要的幫助,包含與當地警方溝通,維護僑胞正当好处,保護僑胞性命財產宁静等。  “剛開始實在是‘摸著石頭過河’。”李新鑄坦言,因為用人問題,他們在經歷瞭第一次嘗試失敗後,從頭來過。“當時因為缺少資金和場地,许多事情隻能親力親為,自己出錢租辦公室、自己刷墻、從傢裡搬桌椅等。”  警民互助中央建立之初,並未获得當地警员的認可。2006年,南非一傢商業中央遭搶劫,4名南非警员遇害。當時,警民互助中央人員不僅去瞭現場、參加瞭追悼會,還召募瞭16萬蘭特慰問遇害警员傢屬。  “這件事讓南非警员感受到瞭華僑華人的善意,也讓他們對警民互助中央的態度有瞭很大改觀。”李新鑄說。  警民互助中央和南非警方逐漸树立瞭优秀關系。警民互助中央開通有24小時服務熱線,一旦接到僑胞求助,會立刻派人前往解決;如遇緊急情況,會給當地警局打電話,請他們給予支撑。  從2006年開始,警民互助中央每年都會通過頒發獎狀、給予獎品等方法,獎勵那些為華人社區做出貢獻的優秀警员。  從2013年開始,南非12個省市級警民互助中央陸續树立。通過創辦網絡、開設微信公眾號平臺、與當地中文媒體互助等,警民互助中央及時向僑胞發佈各類宁静預警信息,構建起覆蓋全南非的宁静網絡。  警民互助中央贏得瞭???????澻?華僑華人的信赖。现在,警民互助中央已募資買下瞭獨立的辦公場所;為更好服務僑胞,警民互助中央還準備從6月開始,對當地警员開展華文培訓。  李新鑄說,盼望通過培訓,拉近南非警员與華僑華人的距離;同時,為南非警员供给走進中國的機會,讓他們越发瞭解中國。  “我們會一直紮實地走下去。”李新鑄表现,警民互助中央會堅持紮基础層,整合僑社治安防备資源,不斷推進專業化建設,切實維護好、保護好僑胞的正当權益,為建設南非平安僑社盡心盡力。(完)

海关副处长遭情妇举报 儀表盤上記錄著電動車剩餘電量所支撐的公裡數。魏晞/攝  冬天是最難熬的。丁業為此準備瞭一套保暖裝備:上半身套軍大衣,下半身裹上大紅刺繡的棉被。據他瞭解,還有人隨時準備著一頂“雷鋒帽”,甚至有女人穿著厚棉鞋,套上3條秋褲,膝頭上再蓋上一層小被子。  做好這些準備後,他們才跨進那臺型號為長城C30EV的純電動汽車。  這是一個许多人都沒有推测的尷尬局势。在河北省保定市,他們本來指望通過購買這輛車成為合規的網約車司機。2017年12月,當地出臺瞭《保定市網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》(簡稱《暫行辦法》)。為瞭推動新能源汽車進入網約車市場,該辦法為燃油車輛設置瞭較高的準入條件,而純電動車隻要續航裡程達到200公裡即可。  新能源汽車通過與滴滴互助的租賃公司進行推廣。可是在很長一段時間裡,當地7傢租賃公司,都隻供给一個選擇——由總部位於保定的長城汽車股份极速赛车(簡稱“長城汽車公司”)生產的長城C30EV純電動車。  購買新車後的第一個冬天,這些司機就發現,這款官方公佈續航裡程為270公裡的純電動車,隻能開120公裡左右。在日均最低氣溫為零下7.4攝氏度的冬天,他們也不敢一直開著暖風,但纵然云云,車子最多跑170公裡。  這意味著,他們依照《暫行辦法》購買的純電動車,一到冬天,會因為達不到續航裡程達到200公裡的请求,變成瞭“不及格”的車。  許多司機都曾信任這臺車會駛進一個美妙的未來。在滴滴車主的接單軟件上,他們看到瞭滴滴出行播報的通告《人車合規,享派單傾斜》。賣給他們車的公司說,合規的全職網約車司機能月入過萬,且保定市隻發1000本運輸證。有的司機甚至信任,辦理合規手續有很大的升值空間。“這是朝陽產業,有證的合規車就那麼多。”  這臺車讓保定市街頭的綠色車牌迅猛增長。可是這些快速出現的新能源汽車運行得並不順暢。除瞭冬天的續航裡程問題外,車主們拿到的運輸證上寫的並非自己的名字,還有些車主發現自己買瞭車卻沒有辦法如願拿到運輸證。  終於,還沒有過完第一個冬天,這款新能源車的推廣就停瞭下來。招募司機的宣傳海報裡強調,長城C30EV是保定網約車首選車型。受訪者供圖  1  丁業記得,最严寒的一個早上,他隻接瞭兩單生意,就得去找充電樁,充4小時電。  為瞭熬過這段充電時間,他隨時穿著那套保暖裝備,可是接送搭客時,他就脫下。他擔心搭客因為他穿“奇裝異服”不滿或投訴。他腳上長瞭好幾個凍瘡,癢得厲害,天天回傢用麥苗泡的溫水泡腳。  當進入10月,丁業發現,保定氣溫逐漸掉到10攝氏度以下時,這臺電動汽車明显隻開瞭一公裡路,表盤上的公裡數卻掉瞭兩公裡,打開車內暖風,公裡數掉得越明顯。  這個情況也被李星發現,他一開始還以為是因為自己踩油門過猛或頻繁剎車,腳法有問題。後來在司機群裡一討論,大傢才意識到這是車輛續航存在問題。  根據司機們的估算,他們從各個租賃公司以“以租代購”情势購買的長城C30EV,總數有700輛以上。所有在2019年2月以前購買車輛的司機們都在運營中遇到瞭續航不足的問題。  根據他們反应的運營情況,長城C30EV冬天實際續航隻有120公裡左右。對於全職經營網約車運營的司機來說,這意味著他們天天凌晨出發後,中午平均得花費4個小時運營時間去充電,天天平均損失100元以上。  為瞭維持這輛車的運行,司機們想瞭各種辦法。  包含李星在內,有約500個司機選擇在汽車的前機蓋裡裝瞭一臺柴油暖風機。這臺長25厘米、寬10厘米的暖風機一頭連接著10厘米邊長的正方體塑料柴油箱,另一頭通過卷曲的通風管連接車輛的恒溫系統。整套裝備幾乎占瞭發動機艙三分之一的面積。  柴油暖風機能在10分鐘之內讓整輛車能温暖起來,車輛的實際續航裡程也晋升到170公裡。但安裝柴油暖風機時,師傅提示李星行駛時要註意通風,因為柴油暖風機會產生有害氣體。“一样平常大卡車才安裝柴油暖風機,師傅從沒給小轎車安裝過。”  安裝瞭柴油暖風機後,這輛掛著綠色車牌的新能源汽車,會時不時散發出刺鼻的氣味。李星通常會把窗戶開一條手指寬的縫。吹進車裡的冷風也能中和暖風機帶來的40攝氏度暖風。  而且,柴油制暖期間,機器還會發出“噔噔噔”聲,整個車廂裡空氣也比本来幹燥。待在車裡一整天,李星的嗓子總是幹疼幹疼的,“喝三瓶礦泉水都不頂用”。  更主要的是,裝上暖風機後,這輛車屬於非法改裝,若遇上事故,保險公司可以拒賠。交警也會檢查車輛非法改裝問題。為此,安裝瞭柴油暖風機的司機們練就瞭回避查扣的“技巧”。  司機們認為,保定市滿城區治理嚴格,因此一样平常不主動開往那裡,大多在主城區裡接送搭客。偶爾接到搭客前往滿城區的單子,他們也時刻都在留心路邊,停車前和搭客先打好召唤請他們盡快下車,他們好將車盡快開走。  一旦氣溫回暖,就有司機促將柴油暖風機拆卸下來,等候來年冬天。  2  這和李星向往的生涯相差甚遠。  這位1989年诞生的小夥子中專畢業後當瞭6年流水線工人,離職後在公園門口擺攤賣玩具。3年前他就開始兼職跑滴滴。他本来的等待是,辦理合規的運輸證後,他能過上比上班輕松、時間自由、能照顧小孩老人的生涯。若是能實現月入過萬的夢想,他就供孩子上演講興趣班。  這輛車的首付款,是他之前上班所攢下的積蓄。對於擁有兩個小孩、兩個老人的六口之傢來說,全傢须要攢兩年才干攢夠11萬元的購車費。  為瞭保險起見,在購買車輛前,學習汽車維修專業的他詢問瞭數位開出租車的朋侪的意見,又和7個统一時間買車的老同事反復討論怎样制止上當受騙,還選擇瞭分期付款作為應對方法。  2018年5???±????月,李星從石傢莊尚都匯汽車租賃极速赛车保定分公司(簡稱尚都匯租賃公司)買瞭這臺電動汽車。  長城C30EV是保定市在都会公共服務領域推廣的電動汽車之一。該地曾提出將摸索公交、出租、公務、環衛、物流、電力等公共服務領域和私人應用領域新能源汽車树模運行模式、充換電模式。  除瞭保定,新能源車運營網約車的規定也在全國許多处所推行。  從2018年開始,深圳、佛山、惠州、海口接連對申請從事經營的網約車提出请求,必須应用新能源汽車。大連市也發佈通告稱,2020年起,全市新接入平臺的網約車全体应用新能源汽車。  有其他地區的司機也反应新能源車運營網約車存在問題。據浙江一欄民生類節目《1818黃金眼》5月25日報道,浙江諸暨市有30多位網約車司機克日反应,他們購買的力帆650EV純電動汽車出現瞭續航不夠的問題,明显表盤標識還有76%電量,實際卻因電量不足無法起動。  諸暨相關的銷售公司解釋,這與車輛用於運營網約車有必定關系,若是是傢用則不會出現問題。现在,這款車在諸暨市用於運營網約車的有70多輛,而購為私傢車的僅五六輛。  但這並沒有影響新能源車在保定的推廣應用。長城C30EV這是長城汽車公司推出的第一款純電動車。據搜狐汽車網站公佈,2018年長城C30EV銷量為0.17萬輛,據《中國經營報》報道,2018年長城C30EV的銷量為1730輛。根據司機的估算,其中至少40%通過各個租賃公司銷售給瞭保定市的網約車司機。  那時,這些被滴滴招募的司機,都選擇與滴滴有互助關系的汽車租賃公司簽約。長城C30EV是當時唯一可選的車型。  在保定,這類汽車租賃公司共有7傢(滴滴现在已對尚都匯租賃公司暫停業務進行整頓——記者註)。這些租賃公司在宣傳冊上強調“合規司機收入更穩定”“捉住網約車發展浪潮,實現財富增值”。他們向司機供给兩種購車计划,全款購買或“以租代購”。以租代購即分期購買車輛,每月還車貸,3年內供完。待司機購車後,租賃公司為其辦理合規證件。  保定司機們也在滴滴車主的接單軟件上看到瞭滴滴公司發佈通告《人車合規,享派單傾斜》。  該通告稱,為推動網約車新政執行落地,滴滴平臺鼓勵司機及時辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。從本月(2018年10月)開始在部门點合規傾斜派單。通過審核的司機可獲得更穩定的收入,擁有更周全的保障。  2018年年尾,在保定市電谷國際旅店召開的滴滴出行合規司機招募會上,各個租賃公司在招募會上擺設攤位,用充電免費等各種條件吸引司機簽約。  “就跟上市場買菜一樣,你覺得哪個租賃公司好就簽哪個。”參與招募會的司機云云形容。  招募會後,沒有當場簽約的司機會收到租賃公司的多次來電,提示他們滴滴即將對私傢車结束派單,必定要抓緊這次投資的機會。  這讓许多人心動。許多車主都和李星一樣,盼望買瞭這輛車後能換一種人生的活法。  在中國青年報·中青在線記者所接觸的近25位司機中,他們本来的職業或專業多與汽車相關,做過或長或短時間的兼職滴滴司機。這些司機以男性為主,80後居多,年齡最小的司機雖1995年诞生,但也已承擔養傢的重擔。  這其中,有常年在外務工的当地青年,想找機會回到傢鄉事情;也有剛滿40歲、從事鈑金噴漆的工人,因為體力不如年輕人须要轉型;還有單親媽媽想要辭掉加班多、须要處理復雜人際關系的事情,投身一個新行業。  但许多人的願望最終都落空瞭。李星說,辦理運輸證後,他的收入與沒有辦證的燃油汽車司機相差不多。他從早上8點跑到晚上10點,刨去每月1992元的車貸,連4000元純收入都賺不到。但沒有辦證的燃油汽車司機不须要花費充電時間,也可以放心接長途單——純電動車司機接長途單會擔心中途續航不足的問題。  3  不僅云云,司機們拿到相關證件後還發現,在《機動車行駛證》和《網絡預約出租汽車運輸證》上,車輛所有人的名字不是司機個人的名字,而是他們所購車的租賃公司。  據中國青年報·中青在線記者瞭解,大多數司機購車後都會簽署一份掛靠協議,將車輛掛靠在租賃公司名下,為期3年,以租賃公司的名義辦理《網絡預約出租汽車運輸證》。  在司機所供给的車輛產權證明書中寫道,司機自願將車輛落戶到租賃公司名下用於網約車運營,該車輛所有權及应用權與租賃公司無關,仍屬司機所有。  某租賃公司解釋,司機和租賃公司不是勞務關系,而是掛靠關系,也就是司機將車輛掛靠在公司名下,服從租賃公司治理,以辦理運營網約車的運輸證。若司機日後不願意繼續運營,可以由租賃公司開具證明將車輛過戶到司機名下,但該車將轉變成私傢車,不能再用於預約出租客運。  這與《暫行辦法》的規定並不相符。依照規定,租賃公司自有車輛取得運輸證後,應與駕駛員簽訂勞動条约或者協議。  也就是說,租賃公司本應自行購買切合規定的網約車,再以勞動關系招募一批司機來駕駛公司自有車輛,但現實卻是租賃公司招募瞭一批司機,司機購車,再假借公司名義申請運輸證。  保定某租賃公司流露,司機從租賃公司購買的車輛價格略高於市價,因其包含瞭商業保險和稅收。而租賃公司通過賣車和保險返利營利,後期租賃公司將對司機收取治理服務費,好比應抢救援服務、維修綠色通道服務、保險綠色通道服務等。  而且,並非所有從租賃公司購買汽車的車主都能拿到運輸證。现在隻有保定主城區(蓮池區、競秀區及高新區行政區域)的司機能拿到運輸證。而滿城區、清苑區、徐水區和各縣(市)的司機须要辦理主城區的栖身證後,才干申請運輸證。  保定市交通運輸局出租汽車治理處副處長郄鵬解釋,根據交通運輸部等七部門出臺的《網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》,《網絡預約出租汽車運輸證》由服務所在地出租汽車行政主管部門辦理,而《網絡預約出租汽車駕駛員證》在服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門(即市交通局)辦理。  他說,现在,《網絡預約出租汽車經營許可證》、駕駛員證和主城區的運輸證都能夠正常辦理。各縣(市、區)可能出於穩定或當地出租車市場已經飽和的考慮,基础沒有開展網約車運輸證的辦理事情。滿城、清苑、徐水等地之前是縣城,因撤縣設區仍未移交事情,仍歸原縣級行政單位治理。  也就是說,由於治理權限的劃分,各縣是否發展網約車、發展几多網約車,由當地交通運輸局或縣政府自行決定。  其實,“以租代購”模式並不新鮮。早在2017年4月,西安10餘名網約車司機就向媒體反应,自己進入瞭租賃公司編織的“以租代購”陷阱,租賃公司不僅售賣二手車,還沒有实行幫司機掛靠到網約車平臺的承諾。  可是在2018年的保定,熱熱鬧鬧的新能源汽車推廣中,這些可能存在的風險被许多人疏忽瞭。  實際上,根據《暫行辦法》規定,個人自有車輛和網約車平臺公司及互助夥伴自有車輛都可以申請從事網約車經營。其中,平臺公司及互助夥伴自有車輛應為新能源車輛。  郄鵬介紹,這是為瞭減輕個體經營者的負擔,允許個體經營者应用各種切合條件的車輛,但平臺公司和互助夥伴(即公司的車輛)必須应用新能源車。隻是滴滴公司較願選擇與當地的汽車租賃公司互助,一样平常不與個體經營者互助,因此個人辦理網約車運輸證較為困難。  直到2019年5月,在與滴滴互助的7傢租賃公司之一河北淞甸科技极速赛车,當記者以顧客身份前往咨詢網約車運營時,銷售經理依然稱,“個人是辦不瞭運輸證的,因為個人拿不到滴滴的入網意向書。隻有和滴滴有互助的租賃公司才干辦理”。  銷售經理稱,隻要買車,不管戶籍所在地,都能辦理合規的運輸證。她仍在朋侪圈發佈宣傳文案招募滴滴司機。  4  2018年12月,面對接二連三的破绽,保定市政府曾邀請長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加協調會。  根據司機供给的現場錄音,在會上,有司機代表提出:“若是隻能跑60邁(以保證續航)的話,那還叫什麼新能源汽車,直接更名叫暮年代步車得瞭。”長城汽車公司負責人回應:“這款車春天炎天秋天還是性價比很高的。除瞭廣東不冷,冬天哪兒都冷。遇到事情就解決。”  但參與實際運營事情的租賃公司和網約車司機卻知道,在車輛續航穩定的春夏秋三季,天氣舒適,搭客搭乘網約車的熱情遠不及冬天,司機往往等待派單的時間多於事情時間。而在乘車旺季的冬天,司機卻因為續航問題受到许多制約。  出租汽車治理處負責人介紹,现在,保定市約有千餘輛電動車用於網約車經營,其中已經取得網約車運輸證的車輛約為700多輛,其餘車輛正在陸續辦理過程中。  在《暫行辦法》出臺後,出租汽車治理處请求滴滴公司嚴格依照辦法,清算不及格的人員和車輛,並為切合條件的人員和車輛辦理相關手續。但滴滴公司並不嚴格依照網約車辦法開展業務。  “雖然我處、我局多次督促滴滴公司盡快將不合規的人員和車輛清算出市場,但該公司始終沒有完整做到,至今仍為一部门不及格的車輛派單。該公司總部在北京,註冊地在天津,我們作為外省的一個地級市治理部門,對其毫無辦法。”郄鵬回復道。  滴滴回應稱,對於長城C30EV冬天續航裡程不足相關問題,在當地政府和主管部門的指導協調下,平臺正在積極協助和推動相關方解決,在保障司機好处和互助夥伴好处的基礎上,配合維護出行行業良性康健發展。  现在,長城C30EV已經不接收新的訂單。  長城汽車公司公關部事情人員回應稱,長城C30EV項目組已經遣散,找不到瞭解車型情況的受訪者。  在2018年12月那次由長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加的協調會後,司機們收到的蓋有租賃公司公章的協議書,租賃公司一次性給予司機運營支撑費每臺車3000元彌補一样平常營運应用成本。租賃公司曾建議司機們拿這筆錢自行安裝柴油暖風機,以解決續航問題。  安裝暖風機帶來的非法改裝問題讓許多司機提心吊膽。丁業就拒絕瞭這一计划。  他本来開黑車,天天往返於縣城和保定市內。他本來的盘算就是,若是拿到一張合規運營的證件,就不再過擔心被運管抓的日子。  可是现在,他每月拿回傢的錢比開“黑車”還少,就連按時上交傢用都是個難題。他已經6個月沒有還過車貸。為瞭能賺到傢用錢,沒有拿到運輸證的丁業現在開始用這輛電動汽車重新操起瞭以往開“黑車”的生意。  (應受訪者请求,李星、丁業為假名)  中國青年報·中青在線見習記者 魏晞 實習生 顧航瑜 來源:中國青年報 澳總理莫裡森率新一屆政府官員宣誓就職  新華社堪培拉5月29日電(記者嶽東興 白旭)本月贏得大選獲連任的澳大利亞總理斯科特·莫裡森29日帶領新一屆政府官員在堪培拉宣誓就職。  當天的儀式在總督府舉行,莫裡森和其他政府官員向澳大利亞總督彼得·科斯格羅夫宣誓就職。  包含國庫部長、財政部長等在內的大部门上屆內閣部長在本屆內閣中留任。此外,本屆內閣中女性部長人數達創紀錄的7人,她們分別是外交部長兼女性事務部長瑪麗斯·佩恩,農業部長佈裡独特·麥肯齊,就業、技巧、小型及傢庭企????С??????業部長邁克利婭·卡什,工業、科技部長卡倫·安德魯斯,環境部長蘇珊·利,國防部長琳達·雷諾茲以及傢庭和社會服務部長安妮·拉斯頓。  5月18日,澳大利亞舉行2019年聯邦議會選舉,莫裡森領導的自由黨-國傢黨聯盟在選舉中獲勝。

极速赛车 龙神的愤怒1 0攻略 變廢為寶的神奇碳基生態肥、有AI賦能的遙感衛星、执法機器人“跨界”當主持……5月27日,“一帶一起”國際技巧大賽在重慶開幕。這是我國首次面向“一帶一起”沿線國傢舉辦的國際性大型職業技巧競技賽事,大賽以“技巧互助、配合發展”為主題,來自44個國傢和地區的698名選手齊聚山城、同場競技。  曾經,運輸著中國优美瓷器、羅馬玻璃精品、印度棉紡品、俄羅斯玉石珠寶的“絲綢之路”將東西方連接在一起;今天,“一帶一起”倡議將亞歐大陸、非洲、美洲、大洋洲連接成為配合的機遇之路、繁榮之路。從古至今,開放通道的树立得益於各國開放的貿易態度,還得益於各國国民精致的技巧和工藝。過去幾年共建“一帶一起”完成瞭總體佈局,一幅“大寫意”已經繪就,接下來,就要精描細繪“工筆畫”。這次國際技巧大賽的舉辦,就是讓沿線國傢在技巧交换中迸發火花,在互鑒中配合繪制“一帶一起”工筆畫。  繪制“一帶一起”工筆畫,就需技巧精描。一方面,“精”是技巧的精細,這次大賽交换比拼的就有精細木匠、花藝、管道和制暖等考驗精細水平的技術,好比,作為比賽頗具難度的項目,在“管道與制暖”比拼中,現場应用高精度管道煨彎技術,手工制造一個長和寬都在1.3米左右巨细的“山”字形金屬管道。另一方面,“精”更是精準,而精準的背後呈現的是智能動力。高質量發展的主要偏向是智能,而技巧為高???????????????質量發展供给支撐,智能動力推動技巧精準,為經濟社會高質量發展註入能量。這次大賽除瞭有AI賦能的遙感衛星、执法機器人等展现,還有信息網絡佈線等是智能化基礎技巧,這些技巧的交换推動高質量發展。  繪制“一帶一起”工筆畫,還需工藝細繪。精描做好還需細繪,在此次大賽中,不少傳統工藝的交换就是細繪的體現。始於明盛於清的“巴渝民間藝術瑰寶”龍燈彩紮受到瞭不少外國友人的贊嘆;重慶火鍋行業第一個獲得“市級技巧大師事情室”的火鍋技巧大師也將展现火鍋底料炒制工藝;從業超過35年的法國大廚展现法國傳統美食工藝。這些傳統工藝,傳承已久,是沿線國傢工匠們持之以恒多年的工藝,傳統工藝的背後更是沿線國傢文化和文明的交换。  繪制“一帶一起”工筆畫,更需工匠人才。“一帶一起”長長的畫卷,由国民來繪就,這次技巧大賽,沿線國傢的工匠人才齊聚一堂,不僅交换瞭技巧,更是為沿線國傢交换人才。我國近年來重視職業技巧發展,以培養知識型、技巧型、創新型技巧人才為目標,做瞭大批事情。這次大賽就是技巧人才发挥才華的舞臺,信任沿線國傢的工匠人才通過這次大賽,展现才華、贏得機遇,促進“一帶一起”人才交换。  “一花獨放不是春,百花齊放春滿園。”“一帶一起”沿線國傢在此次技巧大賽中,交换互鑒,同握畫筆,精描細繪,配合繪制好精謹細膩的工筆畫,配合推動構建人類命運配合體。  文/蘇任平 現在手機支付越來越普及,大傢出門不帶錢包帶手機,以致於“手機支付讓小偷失業”的段子廣為流傳。 在超市或餐廳收銀臺排隊時,许多人習慣性地打開微信或支付寶,出示付款碼,等候結賬。  可是,必定要警惕身後!最近,就有非法分子在背後应用二維碼進行盜刷,偷錢。  偷掃付款碼盜刷資金  克日,重慶江北公循分局破獲瞭一起在超市收銀處專門盜刷微信資金案件。  4月21日至5月4日之間,四名受害人手持微信二維碼在超市等候付款,在排隊的幾分鐘裡,被人從背後通過手機掃碼,盜刷500到900元不等的資金,扣款方都是名為“一站式24小時方便店”的賬戶,基本不是超市收款。  央視新聞視頻截圖  當地民警調取視頻監控發現,嫌疑人在受害人的身後,用手機遠遠掃瞭一下其微信付款碼,隨後立刻轉身離開,全体過程用時僅十幾秒。  其實早在2018年8月,就有媒體報道過類似案件。山西省晉都会沁水縣一名受害人稱,他在餐廳打開支付寶二維碼結賬,問服務員几多錢的時候,手機突然震動瞭一下,一看手機,上面有一筆“支付胜利999元”。  監控顯示,在他右後方的灰衣男子拿住一直握在手中的手機,點開掃碼頁面,敏捷掃去受害人的二維碼後,就轉身離開瞭。  二維碼盜刷是怎麼做到的?  山西省晉都会沁水縣警方稱,嫌疑人在手機高低載瞭一款名字叫“錢方好近商戶”的APP,通過登錄這一APP,嫌疑人的手機就相當於商戶的掃碼槍,用手機掃描用戶微信或支付寶二維碼,就能竊取用戶的錢財。  資料圖:杭州民眾搭公交刷支付寶乘坐。中新社發 許康平 攝  重慶市相關案件的作案方法也如出一轍。重慶警方介紹稱,嫌疑人每次作案會事先在超市????????????收銀臺邻近四處溜達,尋找提前顯示的付款二維碼,等候作案目標。  嫌疑人並非直接用自己的二維碼掃碼,而是通過一款APP,在上面註冊成為商戶後,掃描受害人的付款二維碼,掃描胜利後就能將受害人的錢轉走。  在該軟件上註冊商戶须要經過必定資質驗證過程。據重慶當地民警介紹,嫌疑人自述稱,其註冊的店鋪系偽造,正規流程须要商戶供给身份證明、店內照片等,嫌疑人在他人店鋪中,趁东家不註意拿著身份證拍瞭照片,假裝自己是东家,然後用這些照片在軟件上註冊。  “軟件的審核流程沒有那麼細,嫌疑人自述的信息裡沒有提到營業執照的問題,很簡單就通過瞭。”上述民警稱。  怎样防备  ——留心周邊環境可關閉“免密支付”  對於經常应用二維碼支付的用戶來說,怎麼才干保護自己的資金宁静?  不少用戶為瞭便利,開通瞭小額免密支付功效,結賬時出示付款碼,1000元以下的商品,不须要輸入密碼就能直接完成訂單的支付。因此,類似案件嫌疑人每筆掃碼的金額均在1000元以下。  對此,@江蘇網警提示,应用二維碼付款時,應註意觀察身後有無可疑人員,同時也可以關閉“免密支付”,下降支付宁静風險。  微信方面28日也向中新網記者表现,微信支付用戶在付款前可以留心周邊環境,不要提前打開付款碼,付款時再打開付款碼完成支付。  用戶正在掃碼支付。  微信承諾被盜刷後“全額賠付”  若是發生二維碼盜刷造成資金損失,用戶該怎麼辦?  對於克日重慶發生的盜刷微信資金案件,微信向記者回復稱,“我們深表歉意,现在該案件犯法嫌疑人已被警方抓獲,並將盜刷費用退還給受害者。”  微信稱,為保障支付的宁静性,微信支付付款碼時效性限制為1分鐘且僅有一次有用性;若不幸遭受資金被盜,用戶可以通過“我-支付-錢包-宁静保障- 百萬保障”,點擊【進入賠付流程】申請被盜賠付,或在賬單詳情中投訴,會有專業客服團隊進行處理,確認被盜情況屬實,微信支付會對被盜金額進行全額賠付。  對於冒充商傢的問題,微信回應稱,支撑付款碼功效的商戶需經過平臺嚴格審核篩選並簽訂相關協議,微信支付在持續通過對商戶入駐的嚴格審核及風控額度限制,保障用戶資金宁静。  “如不幸被盜可通過商戶相關信息追溯,請用戶第一時間報警,微信支付會協助警方進行調查。”  來源:中國新聞網綜合新京報、央視新聞、北京青年報等  作者:邱宇

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